VLT Subúrbio Ferroviário realiza 1ª viagem-teste com 120 moradores

Moradores do trecho Calçada-Lobato vivenciam o novo modal, que promete transformar a mobilidade e o pertencimento na região.

A primeira viagem-teste do VLT Subúrbio Ferroviário com a participação da comunidade, realizada neste sábado (31) no trecho Calçada-Lobato, em Salvador, representa um marco significativo para a mobilidade urbana e o desenvolvimento social da região. O evento, que contou com a presença do governador Jerônimo Rodrigues, autoridades e cerca de 120 moradores, permitiu que a população vivenciasse de perto o novo modal de transporte, reforçando o senso de pertencimento e a expectativa por uma transformação na infraestrutura local. Este avanço no projeto do VLT Subúrbio Ferroviário sublinha o compromisso com a entrega de um sistema de transporte moderno e integrado.

A Experiência Pioneira do VLT Subúrbio Ferroviário com a Comunidade

O momento simbólico para o Subúrbio Ferroviário teve início na Estação Calçada, onde a programação foi cuidadosamente planejada para envolver os futuros usuários. Ao longo do trajeto de ida, aproximadamente 120 pessoas embarcaram nas cinco paradas existentes até o bairro do Lobato. O percurso completo, de ida e volta, foi crucial para avaliar o desempenho real do sistema em condições operacionais com passageiros, um passo fundamental para a validação do VLT Subúrbio Ferroviário.

A comerciante Analúcia dos Santos, moradora do Lobato, expressou sua satisfação:

Hoje estou muito feliz porque, graças a Deus, a promessa foi cumprida através do nosso governador Jerônimo. Esse VLT já está transformando nossa comunidade.

O governador Jerônimo Rodrigues destacou a importância da participação popular no projeto:

Acolher a população tem um significado muito grande. Eu estou falando do pertencimento de quem mora aqui. Nessa semana a gente já se antecipou, já foi lá no segundo e terceiro trecho. Estamos olhando diariamente o que está acontecendo em todos os trechos, porque nós combinamos de entregar no começo do segundo semestre de 2026.

Essa interação direta com os moradores não apenas valida a funcionalidade do VLT Subúrbio Ferroviário, mas também constrói uma relação de confiança e expectativa em torno da entrega final do projeto.

Marcos e Avanços na Implementação do VLT Subúrbio Ferroviário

O projeto do VLT Subúrbio Ferroviário tem demonstrado progressos substanciais em suas diversas fases. Eracy Lafuente, presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), enfatizou a relevância do teste com passageiros:

As obras têm avançado significativamente. As demais paradas terão os trabalhos intensificados após o Carnaval. Atendendo à solicitação do governador, estamos iniciando hoje uma nova fase de testes, permitindo que as pessoas comecem a conhecer e se habituar ao trem.

A titular da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Jusmari Oliveira, ressaltou o impacto abrangente das intervenções, posicionando o VLT Subúrbio Ferroviário como um vetor de transformação para a mobilidade em toda a Bahia.

O VLT é uma realidade que transforma toda a Bahia na questão de mobilidade. Ele vai se integrar à nova rodoviária, que é outro equipamento fantástico, ao sistema metroviário, e é a marca do governo que também inova, a nível nacional, as tecnologias aplicadas aqui, a forma de construir, toda a inovação para a engenharia nacional.

Após a fase de testes, o VLT Subúrbio Ferroviário realizou uma nova viagem para garantir o retorno seguro dos moradores às suas localidades de origem, demonstrando a operacionalidade e a atenção logística do projeto.

Principais Dados da Viagem-Teste do VLT Subúrbio Ferroviário

A primeira viagem-teste com a comunidade do VLT Subúrbio Ferroviário apresentou os seguintes dados operacionais:

* Participantes: Cerca de 120 pessoas, incluindo moradores, autoridades e imprensa.
* Trecho Percorrido: Calçada-Lobato, em Salvador.
* Paradas Atendidas: Cinco paradas ao longo do trajeto de ida.
* Objetivo: Avaliar o desempenho real do sistema em operação com passageiros.
* Data: Sábado, dia 31.

Obras em Andamento no Projeto VLT Subúrbio Ferroviário

O projeto do VLT Subúrbio Ferroviário está em fase avançada, com diversas frentes de trabalho simultâneas:

Trecho 1 (Calçada-Lobato):
* Mais de 50% de execução.
* Mais de 21 quilômetros de via permanente implantados.
* 4 quilômetros de via energizados entre Calçada e Lobato.
* Pátio de Manutenção da Calçada em fase avançada.
* Pátio de Periperi em obras.
* Reforma da Estação Calçada.
* Construção das paradas.
* Unidade de Beneficiamento de Pescados, em São João do Cabrito.
* Mercado São Brás do Subúrbio, em Plataforma.
* Obras de macrodrenagem.
* Recuperação da Ponte de São João.

Trecho 2:
* Duplicação da BA-528.
* Construção do viaduto sobre a BR-324.
* Implantação da Passagem Inferior do Hospital do Subúrbio.

Essas intervenções demonstram a complexidade e a abrangência do projeto, que visa não apenas aprimorar o transporte, mas também revitalizar a infraestrutura urbana do entorno do VLT Subúrbio Ferroviário.

O Impacto Transformador do VLT Subúrbio Ferroviário na Mobilidade Urbana

A integração do VLT Subúrbio Ferroviário com outros modais de transporte, como a nova rodoviária e o sistema metroviário, é um pilar central do projeto. Essa sinergia promete criar um ecossistema de mobilidade robusto e eficiente, capaz de atender às crescentes demandas da população de Salvador e região metropolitana. A inovação tecnológica e a engenharia aplicada no projeto são destacadas como referências nacionais, consolidando o VLT Subúrbio Ferroviário como um empreendimento de vanguarda. A visão de um transporte público moderno e acessível é fundamental para o desenvolvimento socioeconômico, e o VLT Subúrbio Ferroviário se posiciona como um catalisador para essa transformação.

Perspectivas Futuras e a Consolidação do Novo Modal em Salvador

A primeira viagem-teste do VLT Subúrbio Ferroviário com a comunidade não é apenas um evento isolado, mas um passo decisivo na concretização de um projeto de infraestrutura de grande envergadura. Com a previsão de entrega para o começo do segundo semestre de 2026, a continuidade dos testes e a intensificação das obras nas demais paradas após o Carnaval são cruciais. A expectativa é que o VLT Subúrbio Ferroviário não apenas otimize o deslocamento diário de milhares de pessoas, mas também fomente o desenvolvimento econômico e social das comunidades ao longo de seu trajeto, redefinindo a experiência de mobilidade e o senso de pertencimento dos moradores do Subúrbio Ferroviário de Salvador.

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Fonte da Informação: SECOM GOV BA
Crédito da Foto: Joá Souza/GOVBA
Redação: Redação – Agenda Bahia

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